近日，全國鐵路公安機關開展專項行動，集中整治“霸座”“阻擋車門”“強行進站”等擾亂站車秩序的治安問題。目前為止已經有452人被行政拘留。
2018年8月21日，從濟南開往北京的高鐵上，一名孫姓男乘客不肯對號入座，搶占女乘客的座位，聲稱“我站不起來”，列車長和乘警勸說無果的視頻引發關注。網友紛紛指責該乘客為“座霸”，譴責這種無理取鬧的不文明乘車行為，也有網友呼吁針對不文明乘車的乘客建立黑名單。事件發生后，鐵路公安部門隨即對事件進行調查、取證。濟南鐵路公安處依據《治安管理處罰法》第二十三條一款三項之規定，給予孫某治安罰款200元的處罰。此外，據相關規定，孫某被限購車票180天。
之后，繼“霸座男”孫某之后，各種“霸座男”“霸座女”紛紛涌現，甚至出現外籍旅客“霸座”事件。
2018年9月19日在上午永州開往深圳北的G6078列車上，一名女乘客上車后未按照車票上的座位落座，執意坐在靠窗的鄰座位置。被占座的乘客投訴后，列車安全員與該女子反復溝通，她就是不肯讓座。最終，原乘客被迫換到別的位置。
2018年12月1日，G170次列車上，一名醉酒婦女強行霸占他人的座位，并辱罵工作人員及其他旅客。隨后，北京鐵路公安局立即與上海鐵路公安局聯系協調，共同妥善處置。南京鐵路公安處在南京南站將該婦女帶下車，依法對其予以行政拘留7日處罰，并通報鐵路征信系統。
2018年12月8日，由武昌開往上海南的Z25次列車上，又出現一名“霸鋪”男子，該男子到站后，霸在臥鋪車廂拒不下車，也拒絕補票，且態度惡劣。該男子行為嚴重擾亂正常秩序，被武漢鐵路警方依法行政拘留。
2018年12月14日，在K7426次列車上，一名婦女持有4號車廂車票，卻強行霸占3號車廂三個座位，導致3名旅客無法就座。經列車長、乘警勸說教育，該婦女仍拒不讓座。隨后，吉林鐵路公安處乘警將其強制帶離座位。這名霸座女子被處以行政拘留5日處罰。
“霸座”事件層出不窮，嚴重影響了正常的鐵路運輸秩序。不僅如此，“霸座”事件還激起了社會輿論的千層浪，讓人們深惡痛絕。
“霸座”行為，已引起了鐵路和政府相關部門的高度重視。2018年12月21日，鐵路公安局出臺《旅客列車常見警情處置指引》，包含對列車上霸座、阻擋車門關閉、列車上猥褻故意裸露身體、隨意辱罵毆打他人等多類警情的處置策略，并下發到18個鐵路公安局，為規范列車警情處置工作提供指導。
2018年12月23日，全國人大常委會第七次會議審議提交的民法典合同編草案二審稿中，也明確提出了“旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘運。”
針對鐵路“霸座”現象，國家發改委相關負責人也曾表示，高鐵霸座行為，嚴重破壞社會正常秩序，甚至危害人民群眾生命安全。國家發改委將會同有關部門，按照黨中央國務院有關要求，對包括有關行為在內的違法違規問題進行深入研究，不斷推進重點領域信用建設，提高違法失信成本，加快構建“一處失信，處處受限”的信用懲戒格局。
此外，還有觀點指出，若想徹底根治霸座陋習，應該懲戒和教育兩手抓，不僅要加強立法，加大懲戒力度，增加違法成本，還要加強相關法律法規的宣傳教育，讓霸座者意識到違法的后果，并利用多種方式大力宣傳文明乘車，從思想上糾正，從源頭上根治霸座陋習。只有這樣，才能還人們一個文明的出行環境，還鐵路一份有條不紊的運輸秩序。
